EURO 2012: inwestycje, budownictwo

Jak to jest możliwe, iż stadion klasy Elite, jakim ma zostać Stadion Miejski w Krakowie może posiadać wyasfaltowana nawierzchnie wokół murawy? - pyta Czytelnik "Gazety Wyborczej".


Pisze do państwa w sprawie budowy Stadionu Miejskiego im. Henryka Reymana w Krakowie. Na początku chciałbym poruszyć sprawę murawy, a dokładnie rzecz biorąc terenu oddzielającego murawę od trybun. Pomijając już odległość trybun od linii boiska i cala masę mankamentów oraz błędów występujących przy budowie tego stadionu, dzisiejsza wiadomość dotycząca wyasfaltowania obszaru pomiędzy murawa a trybunami przelała czarę goryczy. Otóż szanowni państwo jak to jest możliwe, iż stadion klasy Elite jakim ma zostać Stadion Miejski w Krakowie może posiadać wyasfaltowana nawierzchnie wokół murawy? Zapytam inaczej, czy widzieliście państwo gdziekolwiek na świecie stadion z asfaltem wokół płyty głównej? Pomijając już fakt, iż zabieg ten oszpeci wygład obiektu, zastanawiam się, w jaki sposób piłkarze będą prowadzić rozgrzewkę? Może jeśli temperatura trochę się podwyższy, korki piłkarzy będą wchodzić w asfalt jak w murawę, a następnie przejedzie po tym karetka i koleiny posłużą jako rynna odprowadzająca wodę. Może właśnie w taki sposób według ZIKiT powstają stadiony klasy Elite?


Czytaj więcej: >>>